创业初即得到两轮300万美金天使投资，运营半年获新加坡Centuri-on1500万美金的总投资。不过，这还并不是全部，目前还有不少风投在敲门。2007年8月成立的户外新媒体公司——新动传媒，融资之路看起来一路顺风顺水。
事实上，随着在美国上市的一些国内公司业绩原形毕露，户外媒体行业正在遭受风投的冷遇。
刚从董事会抽身出来，新动传媒的CEO陈运逴就在其不到15平方米的办公室里接受了本报记者的采访，“董事会刚听了经营层的汇报，从去年开始到现在，公司的销售收入差不多每个季度都在翻番。”
商业模式
在户外媒体行业遭受风投冷遇之时，新动传媒能成功吸引到风投，在于其满足了风投最终能够安全获利退出的条件。据一位参与风投谈判的新动传媒高层透露，Centurion与陈运逴团队仅仅谈了40分钟，即当场决定投资新动。“Centurion所看重的是新动传媒所拥有的资源和新动的团队——12个城市近4万辆公交车（16万块移动看板广告位）的经营权；以及新动团队超过三年的历史合作所锻造的专业素养、行业经验、默契的配合以及超强的执行力。当然项目本身好，模式清晰。”
抢筹
陈运逴至今还觉得他的团队拿到天使投资带有戏剧的成分。
2007年6月，刚刚卸去巴士在线COO的陈运逴与他日后的拍档们在一次偶然的闲聊中，一句很随意的话发现了一个新的项目——“公交移动看板”。在进行了调研和安装样车之后，四个人决定成立新动传媒，创立一个崭新的公交媒体。
“6页的PPT，一块看板，一组照片，这就是当初我给天使投资人的所有资料，对方马上就感兴趣了，不过当时并没有拍板。”陈运逴以为融资可能没戏了，谁想一个星期后，双方在一个地下停车场偶遇，当场敲定，于是成就了今天的新动。
陈运逴拿到天使投资的时候正好是国内户外媒体投资热转冷的时期，目前在各细分市场的媒体龙头，绝大多数的融资是在2007年6月以前，为此陈运逴感到很幸运。
随着一些风投龙头老大的资金链吃紧，风投发现通过行业并购获利的风险越来越大，认为户外媒体的投资价值开始减少。根据创投研究机构清科集团的统计，去年公开的资料显示，有11家户外媒体公司成功融资，今年至今则只有4家，而且集中在今年春节前。
深圳盛富资本董事总经理黄立冲认为，中国户外广告媒体现在已经到了泛滥的程度，密度大而规范性低，很容易造成一窝蜂，这样使得投资对象的盈利变成亏损，因此风投感觉户外媒体已经不是很好做。
从2007年底到08年初不到1个月的时间内，新动传媒先后谈过近10家的风投，尽管每家都表示出极大的兴趣，但各家都很谨慎，考察周期和拍板时间相对过去都拉长了。
08年1月，新动传媒与新加坡风投公司Centurion开始接触，双方当场拍板，并最终达成合作。Centurion给予新动传媒的总投资额将在1500万美金以上，首批500万美金已全部到帐，后期将根据业务发展状况分批注入。
陈运逴说，在获得Centurion投资后，原来所接触的风投们仍在跟进新动传媒，包括一些后来主动上门的风投，都希望能够进入到新动传媒第二轮的融资。
事实上，新动传媒的“移动看板”形式很简单，就是在公交车的前后车厢安装2块看板，正反共四个面，类似于在电梯间里的框架媒体，被称为“移动看板”。这个产品出自于陈运逴的拍档陈铭的创意，在一次闲聊中，陈铭突然提到，在电梯里有分众，也有框架，都很成功！而公交车内有‘类分众’的移动电视，‘类框架’的媒体却根本没有，而公交车的传播环境注定这种平面媒体将更加有效，到达率更高，如果建立起全国的资源网络显然能迸发出更大的潜能。
2007年8月，陈运逴与他的三个拍档陈铭、梁涛、樊立明共同创建了新动传媒。利用自筹的资金和天使投资，新动传媒开始近乎疯狂的圈地运动，不过这一切都是在悄悄地进行，“当时不能大张旗鼓，否则会增加自己拿资源的难度，现在我们在北京、上海、广州、深圳、武汉、长沙、成都、重庆、南京、东莞等12个城市拥有4万辆公交车（16万块移动看板广告位）的经营权，其中在4个一线城市的核心资源占有率已超过60%，基本建立了全国性的媒体网络。”
跟其他户外媒体相同的是，新动传媒所在的细分市场技术门槛也相对较低，而对资金的要求以及商业的运营能力却很高，“如果要覆盖全国6万台车的话会是一个很大的量，而一般区域性的小公司在每个城市最多也就是500台车的规模。”陈运逴说。要做一个全国性媒体，吸引到全国性客户的广告投放，新动需要拿下足够多的资源和城市。4A客户对媒体覆盖量一般要求在当地市场超过30%以上，而这要有足够的资金和运营能力，全国市场要达到6万台公交车规模的运营至少需要2000万美金。充足的资金和强大的运营能力保证了新动传媒在市场上的垄断。
但是户外广告领域的竞争越来越激烈，仅就公交媒体，除移动电视外，还有10多种形式，象窗帘、挂旗、拉手、椅背等等，但这些媒体在效果和规模上，远远不如新动传媒。“在移动看板领域，新动传媒是最大的，而且是走得最快的，虽然有一些小的模仿者搅局，但还不会对新动构成威胁。这个市场竞争的是速度和运营，包括拿资源、安装、销售和经营等。”陈运逴说。新动传媒自去年10月开始运营以来，目前的广告客户已超过100家，涉及快速消费品、电信运营商、电器、食品等各类大众用品，广告商中有70%的会重复投放。目前深圳和广州两个区域已经实现盈利。
不过也有风投坦承新动传媒的商业模式尽管有诱人之处，但还是跳不出户外媒体行业所共有的局限，即利润会随着租金上涨和竞争对手压力而不断压缩，同时由于资源占有需要导致资金流和现金流紧张。随着移动看板市场的成熟，新动也将会面临越来越多的争食者。对此，陈运逴认为新动传媒除了占有垄断资源和运营优势外，更重要的是公交媒体拥有最为广泛的受众，覆盖城市75％以上的人群，是城市的主要消费群体；这意味着新动传媒将是中国最为有效的户外广告载体之一，因此新动传媒的竞争优势会保持下去。“新动传媒最新的融资将主要用于全国性的扩张，除了在一线城市扩大份额，也会增加对二线城市的拓展。未来我们希望将全国公交网络的核心资源做大，在全国各个重点城市都能看到新动的移动看板。
